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Sport domenica 28 febbraio 2021 ore 18:05

Rally, la vittoria a Marchioro e Marchetti

Oltre cento iscritti alla prima edizione del Terra Valle del Tevere. L'hanno spuntata i padovani con la Skoda Fabia R5



SANSEPOLCRO — Vittoria per i padovani Nicolò Marchioro e Marco Marchetti (Skoda Fabia R5) al 1° Rally Terra Valle del Tevere, disputato oggi sulla lunghezza di sei prove speciali, con l’organizzazione curata da Valtiberina Motorsport, “promo event” della serie internazionale Tour European Rally Series e seconda prova del Challenge Raceday Rally Terra, la fortunata serie promossa da Alberto Pirelli che si svolge a cavallo delle due stagioni rallistiche.

Oltre cento iscritti, grandi “nomi” e vetture di livello, sono stati i primattori dell’evento che ha inaugurato al meglio possibile la stagione sterrata in Italia, regalando emozioni a non finire, con la leadership passata di mano diverse volte, una gara corsa costantemente sul filo dei decimi di secondo. Le due prove speciali in programma, di caratura “mondiale”, la loro relativa lunghezza ed il fatto di ripartire in ordine di classifica dopo ogni due prove hanno reso l’atmosfera decisamente “da thrilling”, con duelli alla distanza, che hanno portato in diversi a giocarsi l’attico della classifica sino all’ultimo appuntamento con il cronometro.

La seconda posizione alla fine l’ha fatta sua il bergamasco Matteo Gamba (Skoda Fabia R5), con alle note Gonella, partito al comando e rimastoci sino a metà gara, per poi incappare in un lieve “lungo”, nonostante il quale è comunque riuscito a rimanere sopra il podio, per andare a prendersi poi un ampiamente meritato “argento”. Gradino più basso del podio per il 18enne boliviano Bruno Bulacia (Skoda Fabia R5) al suo esordio sulle strade italiane. Affiancato dallo spagnolo Penate, il giovane sudamericano si è subito ben adattato alle strade italiane, andando così a ripercorrere la storia tracciata dal fratello maggiore Marco, già Campione Italiano su Terra 2020 e protagonista adesso del mondiale WRC-2.

Quarta piazza all’epilogo per il sanremese Andrea Maselli, affiancato da Milena Danese su una Hyundai i 20 R5. Una partenza di gara in sordina, per loro ed una notevole progressione avvita dal secondo giro sono stati i caratteri della loro prestazione che ha certamente un sapore forte. Come di sapore forte si parla delle prestazioni complessive da parte di Simone Romagna, quinto con una Fabia pure lui, del sammarinese Jader Vagnini e del veneto Tullio Versace, rispettivamente sesto e settimo anche in questo caso con una vettura boema. Seguono poi i già nominati Fanari e Battistolli e la top ten è stata chiusa dal trentino Luciano Cobbe, Skoda Fabia R5, con solo sette decimi davanti al debuttante sulla terra Cristiano Bianucci (Skoda), da Lucca, affiancato per l’occasione dall’esperto Sauro Farnocchia.

Vittoria marchiata aretina tra le “due ruote motrici”, con il successo andato a Luigi Caneschi, con una Peugeot 208 R2, tra le gruppo N “tradizionali” ha primeggiato il veloce romano Emanuele Silvestri, con una Mitsubishi Lancer Evolution, dopo aver avuto ragione dello sloveno Darko Peljhan (Mitusbishi Lancer Evo IX) e tra le nuove “N5” ha vinto – al ritorno dopo dieci anni di assenza – il sammarinese Alex Broccoli, con una Citroen DS3 ed in questa categoria aveva ben impressionato, sino al ritiro per noie meccaniche il lituano Samsonas (Ford Fiesta), anche lui al debutto in Valle del Tevere.

Movimentata anche la disputa tra le vetture storiche. Il successo è andato al sammarinese Bruno Pelliccioni (Ford Escort RS), passato a condurre da metà gara, quando cioè si è fermata la Lancia Delta Integrale dei francesi Vivier-Finidori. Seconda posizione per Pellegrini-Cavalli (for Escort RS) e terzi Tonelli-Debbi, finalmente sorridenti con la loro Ford Escort RS, riscattando così in buona parte il loro 2020 assai amaro.

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